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要闻池州大桥现浇主梁大体积混凝土全部 [复制链接]

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11月23日,在经过两天两夜的连续施工,池州大桥北主桥现浇主梁钢混结合段共浇筑余方混凝土,实现现浇主梁与钢横梁段的连接,为大桥斜拉索安装创造了良好条件,对全桥合龙具有重要意义。

通讯员|张洪兵、陈扶龙

项目部|池州大桥

编辑|高琪

北岸主桥边跨全长米,上部结构采用宽幅多箱室变截面预应力混凝土现浇结构形式,现浇段全长米,桥面全宽39米,主梁采用C60混凝土,需浇筑混凝土方。此次为最后一跨混凝土浇筑,长度37米,其中钢混结合段部位浇筑方微膨胀混凝土。

现浇主梁最大的特点就是混凝土方量大、浇筑面积大、连续施工时间长,对混凝土原材的需求较大,箱梁内部普通钢筋及预应力管道较密,混凝土浇筑及振捣难度大。

现浇主梁施工完成后,池州大桥将全面进入的斜拉索及钢箱梁吊装阶段,目前已完成12对斜拉索,13个梁段,全桥预计年3月底合龙。

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