近日，经安徽省政府同意，省发展改革委、省文化和旅游厅印发《皖南国际文化旅游示范区“十四五”建设发展规划》。规划期为至年。
《规划》提到，皖南国际文化旅游示范区规划范围包括黄山、池州、宣城、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等7市，共45个县（市、区），国土面积5.7万平方公里，常住人口.1万人。
其中核心区“大黄山”，包括黄山市、池州市，以及宣城市绩溪县、旌德县、泾县和安庆市潜山市、岳西县、太湖县、桐城市，共18个县（市、区），国土面积2.95万平方公里，常住人口.95万人。
01主要目标
02空间布局
统筹考虑各地资源禀赋、现有基础和发展潜力，支持示范区各市差异化、特色化发展，重点发挥核心区引领带动作用，着力打造“一核一圈一轴一带一廊多点”。
“大黄山”核
聚焦“大黄山”国际休闲度假旅游目的地的核心地位，重点在休闲、度假、康养、会展、创意产业等方面形成发展优势，引领皖南国际文化旅游示范区文化旅游产业蓬勃发展。
徽文化旅游发展圈
全面展现新安理学、新安医学、新安画派、徽派建筑、徽商文化、文房四宝、徽菜、徽茶等历史文化魅力，主推徽文化体验、徽文化研学等文化旅游产品，提升以黄山为中心、辐射周边的古徽州文化旅游发展圈服务功能。
五山三湖观光旅游发展轴
以黄山、九华山、天柱山、齐云山、牯牛降为重要节点，串联太平湖、升金湖、花亭湖等景区，创新开发山地运动、康体养生、休闲度假、高端会展、时尚摄影、科考研学、户外探险等旅游产品，打造旅游资源富集、风景交汇的五山三湖黄金旅游发展轴。
皖江城市黄金文化旅游带
依托沿江高铁、高速、水运等交通通道，串接马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等皖江城市，推动江河联动、跨市联动和景区联动，以推进长江国家文化公园建设为抓手，持续打造面向长三角、联动长江中游城市群、具有国际影响力的黄金文化旅游带。
杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道
依托黄山世界级自然生态和文化旅游发展胜地，发挥黄山—杭州沿线优质自然生态和文化旅游资源集聚优势，加大自然生态保护修复力度，保护传承传统优秀文化，着力打造世界级自然生态和文化旅游廊道。
多点带动
强化黄山国际化桥头堡的核心带动作用，充分发挥芜湖、黄山一级集散中心的客源辐射作用，依托黄山世界级旅游景区、欢乐皖江旅游带、“一地六县”生态康养产业融合示范区等项目和各地特色文化旅游资源，建设一批重点旅游区，提升一批特色旅游功能区，打造一批特色旅游目的地，示范引领带动全域旅游发展，满足人民日益增长的文化旅游消费需求。
03建设一体化综合交通体系
建设轨道交通
加密高速铁路通道，加快城际铁路建设，支持有条件的城市发展市域、市郊铁路和城市轨道交通，依托合肥、南京、杭州都市圈，构建1小时通勤圈，打造经典高铁旅游线路。推进干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通“四网融合”，加快打通高铁站至景区快速通道，提供高铁站到景区一站式服务。
建设多功能公路网
加快贯通国家高速公路和重要省级高速公路，加密建设至周边省份的高速公路，扩容改造路网功能突出、交通流量大的高速公路，实现高速公路“县县通”和“县城通”。推进普通国省干线公路等级提升、网络优化，基本实现市到所辖县（市）一级公路连接，二级及以上公路通达重点旅游乡镇、旅游特色小镇。
建设水上通道
积极发展水上旅游业，开发港口、码头旅游资源，推进景观航道、生态航道等建设，打造一批水上旅游客运航线。加快长江干流航道整治，建成引江济淮航运工程，建设皖河、新安江等主要支流航道，实施碍航桥梁和船闸改扩建，全面融入长三角地区高等级航道网。加强港口资源整合，强化与沿江、沿淮上下游港口和沿海港口合作，建设现代港口群。建设马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山游轮码头。
完善区域机场布局
扩大通用航空运输覆盖，推进旌德、桐城、岳西、太湖、绩溪、黄山区等一批通用机场建设。优化航路航线网络结构，加快建设新增支线机场和通用机场到主要旅游景区（点）的旅游快速通道。加快黄山机场迁建，支持黄山机场、九华山机场加密国际和地区间航线，拓展国际游客来皖通道。
提升综合枢纽功能
优化枢纽空间节点布局，提高交通运输组合效率。推进综合交通枢纽一体化建设，加强以轨道交通客运站、机场为中心的综合客运枢纽建设，鼓励机场联通轨道交通，打造旅游集散中心。提升枢纽产业集聚辐射能级，推进站城融合发展。
完善旅游交通设施
打通主干道和旅游景区、景区和景区之间的连接通道，推动城市公共交通服务网络延伸至旅游乡镇和乡村旅游点。加快健全慢行交通系统及配套设施，完善登山道、自驾车、露营地等基础设施。规划完善景区停车场地及相关设施，加强示范区交通安全设施和应急保障设施建设。
来源：中安在线