今日要闻：
、预计下半年乘用车降幅收窄至5%，全年乘用车销量万辆；、壳牌发布有关中国市场大量来路不明GTL产品的说明函；3、涉案亿元！长春特大假冒机油、防冻液案告破；4、在山西买的众泰汽车，修车要跑去河北，男子：山西的4S店倒闭了！；5、奔驰S疑似出现通病故障！厂家销声匿迹，4S店苦苦支撑；...
行业动态、预计下半年乘用车降幅收窄至5%，全年乘用车销量万辆根据产业协调部数据显示，截止00年上半年，自主品牌现有4S店总计约为家，退网的4S店约余家，新增约00余家，主要是领克、北汽新能源、一汽红旗、WEY等头部品牌。
截止目前，仅有吉利领克、长城WEY、奇瑞星途推出了全新高端品牌车型，长安汽车也在6月迅速启动高端市场产品“UNI”。不难看出，头部车企在不断引流，显示出强大的市场应变能力，自主品牌想要破围离不开*策的扶持，也要应对竞品打压和消费升级的两大难题，但重要的是要提升品牌影响力，增长产品竞争力，加速汽车数字化转型，实现品牌的向上，坚守阵营。
经历了半年的艰难困苦，多数汽车品牌“活过”了上半年，却也对下半年如何“活下去”表现出了迷茫困惑。下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均将得到改善，但上半年*策救市也透支了市场需求，目前*策效果也在减弱，加上主机厂任务目标高居不下，市场价格则持续下探，加剧了市场恶性竞争。疫情冲击的居民经济状况难以快速恢复到疫情前水平，南方多地又出现了降雨洪涝灾害，也为下半年添加了一丝阴霾。综合来看，预计00年下半年乘用车终端销量同比窄幅下降约5%，全年销量约万辆，同比下降5%。（来源：产业协调部、奥德思研究）
、壳牌发布有关中国市场大量来路不明GTL产品的说明函文章来源：壳牌
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
3、涉案亿元！长春特大假冒机油、防冻液案告破7月6日，吉林省长春市公安局朝阳分局打掉涉及全国3个省市地区的特大冒充国内外知名汽车品牌商标、生产销售伪劣汽车养护用品团伙，抓获涉案人员6人、查封扣押生产设备台、成品机油等50余吨、包装用品0余万件、假冒商标0余万份。初核涉案金额亿余元，冻结、查封、扣押涉案财物余万元。
今年初，朝阳分局食药环侦大队在工作中获知线索，杨某、王某芝等人在长春市城乡结合部私建造假工厂，大量生产、销售假冒国内外知名汽车品牌的机油、防冻液、刹车油等汽车养护用品。
7月6日，抓捕时机成熟，专案组50名警力兵分多路对制假窝点及主要团伙成员同步展开收网行动，成功将犯罪嫌疑人杨某、王某芝等6名涉案人员抓捕归案。经审讯，犯罪嫌疑人杨某原为某石油石化企业工程师，从03年开始，伙同其妻子王某芝在长春市城乡结合部租用厂房，以合法注册的小公司为掩护，购进化验、生产等专业设备，组织专业人员配制、生产假冒机油、防冻液、刹车油等汽车养护用品，购进多个假冒知名汽车品牌标识进行包装，进而向北京、天津、河北、内蒙、四川、广东、辽宁、黑龙江等全国3个省市地区进行销售，以此牟取暴利。目前，案件正在进一步工作中。（来源：澎湃新闻）
4、在山西买的众泰汽车，修车要跑去河北，男子：山西的4S店倒闭了！
冯先生有一辆众泰汽车，今年5月份的时候，变速箱出了问题不能正常行驶，车子在山西阳泉买的，结果修车要去河北，因为阳泉的众泰4S店倒闭了。当时给河北这边4S店打电话的时候，对方告诉冯先生车子可以修，只需要把车子拖过来就行了，于是冯先生就把车从山西阳泉拖到了河北。
冯先生的这台众泰汽车是07年7月日购买的，行驶的里程数没有超过六万公里，本以为拖到河北石家庄的4S店以后可以正常维修，可是事情并没有那么顺利。按照冯先生所说，他买车的4S店因为已经倒闭，并且告诉他更换变速箱需要等待很长时间。
然而石家庄的4S店表示可以尽快的更换，于是冯先生才让阳泉4S店撤回了维修报告，并把车拖到了石家庄维修。车子拖过来，石家庄4S店要冯先生提供发票等一些东西，到现在已经过去了40天了，结果石家庄4S店又让冯先生自己掏钱维修，如果不自己掏钱，那就把车拖车。
为此，冯先生再一次来到石家庄众泰汽车4S店维修服务站。按照4S店工作人员的说法，最开始冯先生联系他们的时候，他们确实可以按照质保给冯先生换变速箱。但是阳泉的4S店已经打过了报告，在那边撤回他们重新给厂家打维修申请报告过程中，厂家主管部门又联系不上了。
工作人员说冯先生的车变速箱出问题确实是在质保期内，但是由于联系不上厂家主管部门，他们没办法按照质保约定为冯先生更换变速箱。至于后续如何处理，他们也做不了主，需要一步一步的给上级汇报，至于什么时候能够处理，直到能够联系上厂家主管部门才可以。对于这样的结果，冯先生也很无奈，表示自己愿意再等等。（来源：视界微看点）
5、奔驰S疑似出现通病故障！厂家销声匿迹，4S店苦苦支撑从上周三开始，连续两周《刘敏热线》节目组接到奔驰S的投诉，反映自己车辆开了没多久发动机故障灯就开始亮，油表续航不显示等问题，甚至车主王先生的车辆还出现了车辆突然失去动力的危险情况！而且最关键的，两位投诉人，先后不超过一天提的车，而且问题的发生也在同一天，这不禁让人质疑：这一批次的奔驰S究竟出现了什么问题？针对投诉人王先生、李先生的问题，记者先后和奔驰厂方、当地经销商取得联系，目前进展情况不容乐观。
投诉人王先生反映的突然失去动力问题：目前当地经销商济南广汇星顺奔驰4S店的赵经理表示，目前厂方没有给出进一步维修方案，现在可以和王先生再沟通下回购方案，调整价格寻找一个折中点，如果这个方案对方不接受的话，可以考虑对车辆进行拆检后期给与一定补偿。赵经理表示因为没有厂方支持，这是目前店里能给出的最具诚意的处理方案。
投诉人李先生油表续航不显示问题：济南利之星的马经理表示通过刷新电脑系统目前油表续航已经恢复使用，至于刹车问题，因为投诉人不让拆检所以现在无法检查究竟是哪里出现了问题，还希望投诉人配合进行拆检。
以上两个经销商的方案都是基于通过读取行车电脑数据的方式判断，下一步怎么维修，方案是什么，是不是发动机故障，是不是该批次车辆通病问题，这些经销商表示没有厂方的回复目前无法解答。当维权记者咨询，这些回复能不能代表厂家的处理意见处理态度，双方均表示，该回复仅代表经销商。（来源：济南交通广播）
二手车
6、蔚来将新增二手车业务
近日，从相关渠道获悉，上海蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更，经营范围新增二手车经销，二手车经纪。这也就意味着蔚来之后将在二手车业务上发力。截至目前，蔚来APP的车商城中已经有官方二手车业务，而新增的二手车经销，二手车经纪业务应该是主要针对换购蔚来的客户，如果是其他品牌的车型置换蔚来，那么蔚来就能对这些二手车型进行销售。（来源：易车讯）
汽配
7、甲乙丙丁董事长兼CEO阮成瑜表示：门店是甲乙丙丁的核心客户
7月8-9日，甲乙丙丁网在京召开“00上半年回顾及下半年工作规划会议”。会上，甲乙丙丁董事长兼CEO阮成瑜表示，“门店是甲乙丙丁的核心客户，渠道是我们的立命之本，我们初心未变。联合天下门店，让生意不再难做，这是我们要时刻牢记的使命。我们要立足自身发展，在日益竞争激烈的市场环境中逆势而上，最终实现甲乙丙丁的愿景：聚焦汽车后市场，联合资源，建立标准，共建车后市场网络新生态。”
新能源
8、工信部：中国累计推广新能源汽车超万辆，占全球的50%以上
7月3日，工信部表示，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了万辆，占全球的50%以上。从产业发展进步的角度来看，技术水平在明显提升。主流车型的续驶里程基本上都在公里以上，动力电池单体能量密度也达到了50瓦时/公斤。
新出行
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