载着梦想“高速”开往春天
——池祁高速池州至石台段通车侧记
“池祁高速池州至石台段正式通车！”
9月28日上午，在群众的欢呼声中，
一辆辆汽车依次通过石台站点
驶上高速公路……
这是值得纪念的时刻！
石台县从此告别了不通
高速公路的历史。
这是值得庆祝的时刻！
高速公路必将给石台县
经济社会发展插上腾飞的翅膀。
沿路而行，穿隧道、跨大桥，
崇山峻岭化作了坦途，
优美的生态环境与宽畅的高速公路
交融为一条长长的绿色生态廊道，
一路美不胜收。
自年7月6日开工以来，
在各级*委、*府的
高度重视和不懈努力下，
建设者们抢抓工期、昼夜奋战，
一个个技术难关被不断攻克，
一个又一个重点、难点项目相继完工。
仅用了天，
青山绿水间一条“巨龙”腾空而起，
高山峡谷和悠悠河水自此变为通途。
“从高空俯瞰，这条高速公路
如同一条飞舞的绿色缎带，
柔美而富有生命力。”
指着手机中航拍的照片，
75岁的胡丹桂老人激动地说。
作为石台县交通部门退休的一名老同志，他见证了石台对外交通的巨变，充分理解石台人对高速公路的渴望，更深知在山区修建这样一条高速公路难度有多大。
“整条线展布在崇山峻岭之间，
山峦重叠。
全线的桥隧道比高达60%，
隧道共30座，其中特长隧道3座；
全线桥梁长23.2km，特大桥2座，
大桥49座，最大桥墩净空43米。”
安徽交控集团池祁项目办主任孙狂飙说，从这些数据足以看出这条高速公路的修建难度之大。
池祁高速在建设过程中，
坚持质量、安全、环保高标准，
以工业化建造技术为主要支撑点，
被交通运输部列为科技示范项目。
工程采用钢板组合梁、装配式通道、排水路面、隧道节能照明等多项新技术，隧道采用的新型环保材料涂装，色泽明快，既节约能源，又让人有耳目一新、眼前一亮的感觉。
为了成就一条如诗如画的
高颜值高速公路，
工程建设过程中始终坚持
“不破坏就是最大的保护”的建设理念，使工程建设因地制宜、融入自然。
绿水青山萦绕的石台，
是一个典型的山区县，
良好的生态环境滋养了一代又一代人，但高山峡谷也掣肘了当地的发展。
石台县仁里镇缘溪村有着丰富的旅游资源，但过去交通不便，也让不少投资者和游客望而却步。
如今高速公路下口距村口仅2公里，
交通便利了，小山村一下变得热闹起来。
“搭上高速快车，以后的生活更甜了。”村民凌玉芬告诉记者，
高速公路建设时动迁，村民们都积极主动配合，现在新房建起来了，路也修好了，不少外出打工的村民都打算回乡发展。
高速公路开通之际，
位于石台县仁里镇贡溪村的个绿芦笋种植大棚，也迎来了新一批“丰收季”。
“今后蔬菜进入周边市场更便捷更快速了。”石台县月苗绿芦笋种植专业合作社负责人孙同苗告诉记者，
他们这里的绿芦笋亩产可达多公斤，亩均纯收入近万元。
高速公路开通后，为满足销售市场的扩大，他正谋划着在现有基础上扩规到亩。
作为一个以生态旅游为主的旅游大县，高速公路的开通解决了一直困扰石台旅游发展的交通瓶颈问题。
石台县醉山野景区副总经理熊健告诉记者，高速公路通车后，南京、合肥来石台平均缩短了40分钟车程，
这将大大提升游客来石台旅途的舒适性和便捷性。
“时间节约了，车辆交通成本节约了，我们的旅游产品将更有竞争力。”熊健高兴地说。
建设高速公路，是石台人民多年的梦想。
如今，这一美好夙愿成为现实，石台人民必将以此为契机，继续奋进梦。
“这是石台公路建设史上的一个重要里程碑，更是石台经济发展史上的一个崭新加速器。”石台县委副书记、县长靳武在接受采访时表示，下一步石台将充分发挥高速公路通车带来的优势，充分把握长三角一体化等发展机遇，挖掘县域经济社会发展资源，努力开创石台改革开放和现代化建设的新局面，让百姓的小康之路越走越宽敞。
来源:池州日报
原标题：《载着梦想“高速”开往春天——池祁高速池州至石台段通车侧记》